{"id":787,"date":"2021-12-22T13:30:36","date_gmt":"2021-12-22T12:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/?p=787"},"modified":"2024-11-12T16:20:07","modified_gmt":"2024-11-12T15:20:07","slug":"dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/","title":{"rendered":"DSG Getriebe: So funktioniert die Doppelkupplung Teil 2"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"787\" class=\"elementor elementor-787\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f3257a elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f3257a\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2b9e04a3\" data-id=\"2b9e04a3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ba8e17b elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-397 elementor-widget-heading\" data-id=\"1ba8e17b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">DSG Getriebe: So funktioniert die Doppelkupplung Teil 2<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-40667bf8 elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-386 elementor-widget-post-info\" data-id=\"40667bf8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"post-info.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-inline-items elementor-icon-list-items elementor-post-info\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-6da5e44 elementor-inline-item\" itemprop=\"author\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/author\/getriebezentrum\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-user\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-author\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGetriebezentrum Rhein-Main\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-cdb887c elementor-inline-item\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/2021\/12\/22\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-calendar-alt\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<time>22\/12\/2021<\/time>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b9d0425 elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-392 elementor-widget-image\" data-id=\"4b9d0425\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"400\" src=\"https:\/\/getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/shutterstock_1917883658_dedmityay.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-792\" alt=\"Schaltkn\u00fcppel von einem DSG Getriebe\" srcset=\"https:\/\/getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/shutterstock_1917883658_dedmityay.png 780w, https:\/\/getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/shutterstock_1917883658_dedmityay-300x154.png 300w, https:\/\/getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/shutterstock_1917883658_dedmityay-768x394.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 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Das DSG ist ein beliebtes Getriebe, welches in vielen Autos verbaut wird. Egal ob Audi, Alfa Romeo oder BMW, mittlerweile bietet fast jeder Autohersteller das Doppelkupplungsgetriebe an. Wir zeigen Ihnen, was Sie alles \u00fcber das Getriebe wissen m\u00fcssen und kl\u00e4ren viele spannende Fragen!<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-176d91ee elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"176d91ee\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Was ist ein DSG Getriebe und wof\u00fcr steht es?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8dd2d1c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8dd2d1c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Abk\u00fcrzung DSG steht f\u00fcr &#8222;Direktschaltgetriebe&#8220;. Das DSG ist ein Doppelkupplungsgetriebe, das automatisch in die verschiedenen G\u00e4nge schaltet. Das Automatikgetriebe wurde erstmalig im Jahr 2003 von VW auf den Markt gebracht, obwohl es bereits in den 1930er-Jahren entwickelt worden ist.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Als Doppelkupplungsgetriebe, abgek\u00fcrzt DKG, bezeichnet man das Bauteil, welches den automatischen Wechsel zwischen den verschiedenen G\u00e4ngen erm\u00f6glicht. Die Abk\u00fcrzung DSG stammt also urspr\u00fcnglich von dem gro\u00dfen Autohersteller Volkswagen. Immer mehr Automarken boten das Doppelkupplungsgetriebe in den eigenen Autos an. Heute verkauft fast jede Automarke das Getriebe unter einem anderen Namen. Bei Audi hei\u00dft das Doppelkupplungsgetriebe beispielsweise S tronic, bei Porsche PDK, bei BMW DKG Drivelogic, bei Ferrari und Fiat DCT. Auch andere Hersteller haben eine eigene Bezeichnung f\u00fcr das beliebte Doppelkupplungsgetriebe gefunden.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a5631b2 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7a5631b2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Wie ist das DSG aufgebaut?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9cb89b0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9cb89b0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Das Doppelkupplungsgetriebe wurde entwickelt, damit es beim Schaltvorgang zu keinen Verz\u00f6gerungen mehr kommen kann. Wie es der Name des Getriebes schon verr\u00e4t, besteht das DSG Getriebe grunds\u00e4tzlich aus zwei Kupplungen, die zwischen dem Motor und Getriebe angebracht sind. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-75b9de69 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"75b9de69\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Wie funktioniert ein Doppelkupplungsgetriebe?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7ebce60 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7ebce60\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">DSG-Getriebe werden \u00fcber zwei Kupplungen betrieben. Im Gegensatz zu einem normalen Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler und Schaltgetriebe hat ein DSG Getriebe, also\u00a0 zwei Kupplungen. Aus diesem Grund hei\u00dft das Getriebe auch Doppelkupplungsgetriebe. Obwohl es sich hier um ein ungleichachsiges Getriebe handelt, ist die Eingangswelle geteilt. Dabei l\u00e4uft die erste Welle mit den G\u00e4ngen 1, 3 und 5 durch die zweite\u00a0 Hohlwelle mit den G\u00e4ngen 2, 4 und 6. Zu jeder Gruppe geh\u00f6rt eine Kupplung. Schaltmuffen und Kupplungen werden elektrisch bet\u00e4tigt.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Grund f\u00fcr den Aufwand ist die M\u00f6glichkeit, in der einen Gruppe einen Schaltvorgang auszuf\u00fchren, w\u00e4hrend das Drehmoment durch einen Gang der anderen Gruppe \u00fcbertragen wird. Ohne Schaltverz\u00f6gerung kann durch gleichzeitiges Einkuppeln der einen und Auskuppeln der anderen Kupplung, mit einem Vorgang fast ohne Verz\u00f6gerung in den n\u00e4chsten Gang geschaltet werden.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Wenn man nicht mehr von Hand die G\u00e4nge wechseln muss, ist die Zahl m\u00f6glicher G\u00e4nge nach oben offen. Dann ist auch h\u00e4ufigeres Schalten z.B. auf der Autobahn kaum ein Problem. Mit dem Vorteil einer f\u00fcr niedrigen CO\u2082-Aussto\u00df \u00e4u\u00dferst g\u00fcnstigen \u00dcbersetzung bei Konstantfahrt.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4030f970 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4030f970\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Wie schaltet man ein Direktschaltgetriebe?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d03fbf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6d03fbf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Bedienung des Direktschaltgetriebes ist genauso leicht wie bei anderen Automatikgetrieben auch. Wie bei anderen Automatikgetrieben und Schaltgetrieben auch gibt es einen W\u00e4hlhebel, mit dem man den Schaltvorgang beeinflussen kann. Es gibt verschiedene M\u00f6glichkeiten wie beispielsweise das normale Fahren, R\u00fcckw\u00e4rtsfahren oder Parken. Oft gibt es zus\u00e4tzlich noch die M\u00f6glichkeit, in einen Modus zum Berg anfahren zu schalten. Wenn Sie also ganz normal fahren m\u00f6chten, m\u00fcssen Sie nichts anderes machen, als den W\u00e4hlhebel in den richtigen Modus zu schalten. Das Schalten wird dann ganz automatisch vom Getriebe \u00fcbernommen. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e93ac21 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e93ac21\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Welche Vorteile hat ein DSG Getriebe?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d8bc099 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d8bc099\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ein Doppelkupplungsgetriebe bietet Ihnen unabh\u00e4ngig von dem Autohersteller viele verschiedene Vorteile. Ein modernes Direktschaltgetriebe wiegt im Vergleich zu anderen Getriebearten wenig. Durch die kompakte Bauweise und das leichte Gewicht werden Direktschaltgetriebe h\u00e4ufig in Sportwagen verbaut. Die intelligente Bauweise des Getriebes verhindert Zugkraftunterbrechungen und erm\u00f6glicht einen sehr schnellen Wechsel zwischen den einzelnen G\u00e4ngen. Dadurch kann das Getriebe auch besser beschleunigen als andere Fahrzeuge. Durch den verbauten hydraulischen Wandler sparen DSG Getriebe au\u00dferdem bis zu 10 Prozent an Treibstoff ein. DSG Getriebe sind zudem bekannt f\u00fcr eine lange Haltbarkeit und besonders beliebt aufgrund des sportlichen Fahrverhaltens. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e9aeed5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e9aeed5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Welche Nachteile hat ein DSG Getriebe?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9a2933c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9a2933c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ein DSG Getriebe hat kaum Nachteile, denn durch die clevere Bauweise weist das Getriebe kaum M\u00e4ngel auf. Ein gro\u00dfer Nachteil f\u00fcr das Getriebe ist jedoch der Preis. So zahlen Sie f\u00fcr ein DSG Getriebe oft einen Aufpreis von mindestens 1.000 Euro bis zu 2.500 Euro. Auch wenn das Getriebe bereits mit zwei Kupplungen\u00a0 ausgestattet ist, ben\u00f6tigt das DSG Getriebe h\u00e4ufig noch wenige Sekunden nach dem Einlegen der W\u00e4hlstufe. Das kann beim Wechseln der Stufen ausgesprochen nervig sein. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9385a6c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9385a6c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Welche Probleme sind bei dem DSG \u00fcblich?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-569460a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"569460a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Das DSG Getriebe ist ein Automatikgetriebe, und so wie bei jedem anderen Getriebe auch leidet auch dieses \u00fcber die Jahre unter Verschlei\u00df. Doch auch neben dem normalen Verschlei\u00df eines Getriebes, kommt es zu immer mehr Problemen bei DSG-Getrieben. Dadurch, dass das Getriebe vollautomatisch funktioniert, gibt es verschiedene mechanische Probleme, die dem Auto viele Probleme bereiten k\u00f6nnen. Diese Probleme treten nicht nur bei den g\u00fcnstigeren Trockenkupplungen auf, sondern immer h\u00e4ufiger auch bei den Nasskupplungen wie etwa denen von VW oder Audi. Sch\u00e4den in der Mechatronik treten so nicht erst nach einigen Jahren auf, sondern teilweise schon nach drei bis f\u00fcnf Jahren. Egal ob Ruckeln oder ein Totalausfall des gesamten Getriebes, die Reparatur eines modernen DSG Getriebes ist oftmals genauso teuer wie der Aufpreis, den man f\u00fcr das Getriebe zahlen musste.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">In den vergangenen Jahren musste der gro\u00dfe Autohersteller Volkswagen in mehreren L\u00e4ndern sogar viele Autos wieder zur\u00fcckrufen, da es Probleme mit den DSG Getrieben gab. Dennoch arbeiten die Autohersteller daran, die kleinen M\u00e4ngel des Getriebes zu beheben. Achten Sie bei DSG Getrieben immer darauf, dass Sie mit Ihrem Auto regelm\u00e4\u00dfig zur Wartung gehen. Ein \u00d6lwechsel und sogar eine Getriebesp\u00fclung sollten durchgef\u00fchrt werden, um den Verschlei\u00df des Getriebes so gering wie m\u00f6glich zu halten und um schlimmere Sch\u00e4den zu vermeiden.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d4a6ab0 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d4a6ab0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Wo ist der Unterschied zwischen Automatikgetriebe und DSG Getriebe?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2dea3803 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2dea3803\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ein Automatikgetriebe schaltet ebenso wie ein DSG Getriebe auch v\u00f6llig automatisch in die einzelnen G\u00e4nge. Im Vergleich zum DSG Getriebe hat dieses jedoch Kupplung, die den Schaltvorgang beschleunigen. Durch die kompakte Bauweise des DSG Getriebes sind die Getriebe wesentlich leichter und sportlicher als die eines normalen Automatikgetriebes. Durch den eingebauten hydraulischen Wandler spart das DSG Getriebe im Vergleich zum Automatikgetriebe wesentlich mehr Sprit. Anders als bei einem Automatikgetriebe kann das DSG Getriebe nicht nur \u00fcber den Schaltknauf bet\u00e4tigt werden, sondern auch \u00fcber eine Steuerungsm\u00f6glichkeit am Lenkrad.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Auch preislich unterscheiden sich beide Getriebe voneinander. W\u00e4hrend ein einfaches Automatikgetriebe die kosteng\u00fcnstigere Alternative ist, m\u00fcssen Sie bei einem DSG Getriebe zus\u00e4tzlich einen h\u00f6heren Aufpreis zahlen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ac5ec95 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ac5ec95\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Fazit: DSG Getriebe - sind sie Ihr Geld wert?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1d48a66 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1d48a66\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">DSG Getriebe bieten Ihnen einen sportliches und komfortables Fahrerlebnis. Doch der Preis des Getriebes hat es in sich und auch die Pflege des Getriebes erfordert mehr Zeit und Aufwand. Das Getriebe ist anf\u00e4lliger f\u00fcr Probleme und die Reparatur oder die Neuanschaffung ist sehr kostspielig. Dennoch sollen die Getriebe mehr Sprit sparen als andere Getriebe. Ob und f\u00fcr wen sich das Getriebe letztendlich lohnt, muss jeder selbst entscheiden. Denn eins steht fest, kein Getriebe ist frei von Fehlern und Problemen! <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-64e6a726\" data-id=\"64e6a726\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f7a49c4 elementor-pagination-type-progressbar elementor-testimonial--skin-default elementor-testimonial--layout-image_inline elementor-testimonial--align-center elementor-arrows-yes elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-352 elementor-widget-testimonial-carousel\" data-id=\"4f7a49c4\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;slides_per_view&quot;:&quot;1&quot;,&quot;pagination&quot;:&quot;progressbar&quot;,&quot;show_arrows&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;speed&quot;:500,&quot;autoplay&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;autoplay_speed&quot;:5000,&quot;loop&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;pause_on_hover&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;pause_on_interaction&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;space_between&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:10,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;space_between_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:10,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;space_between_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:10,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"testimonial-carousel.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-main-swiper swiper\" role=\"region\" aria-roledescription=\"carousel\" aria-label=\"Slider\">\n\t\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial__content\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial__text\">\n\t\t\t\t\t\tAlles lief gro\u00dfartig f\u00fcr Getriebesp\u00fclungen f\u00fcr Automatikgetriebe. Nettes Team, leicht zu erreichen, schnell einen Termin zu vereinbaren. Mir wurde gesagt, dass ich das komplette Getriebe ersetzen m\u00fcssen lasse, hier lie\u00df ich den Defekt reparieren und zahlte schlie\u00dflich nur einen Bruchteil. Ich kann es ohne Z\u00f6gern empfehlen.\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial__footer\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<cite class=\"elementor-testimonial__cite\"><span class=\"elementor-testimonial__name\">Moa Mi<\/span><\/cite>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial__content\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial__text\">\n\t\t\t\t\t\tPositiv: P\u00fcnktlichkeit, Qualit\u00e4t\nTolle Firma f\u00fcr den Rundfunk. Die Mitarbeiter sind h\u00f6flich, freundlich und wissen, wie sie ihre Aufgaben voll erf\u00fcllen k\u00f6nnen.\nF\u00fcr die kurze Zeit, in der ich hier war, f\u00fchlte ich mich zu Hause, es war ein sehr guter Eindruck. Das Beste, sehr zu empfehlen\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial__footer\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<cite class=\"elementor-testimonial__cite\"><span class=\"elementor-testimonial__name\">Ivana Ioti<\/span><\/cite>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial__content\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial__text\">\n\t\t\t\t\t\tAustauschgetriebe in der Regel 60 % g\u00fcnstiger als es im Autohaus angeboten wird. Mit dem Service bin ich sehr zufrieden. Ich habe mit den Mitarbeitern alles Besprochen und dann hat alles funktioniert. Top!\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial__footer\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<cite class=\"elementor-testimonial__cite\"><span class=\"elementor-testimonial__name\">Adolf Staub<\/span><\/cite>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-prev\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-label=\"Voriger\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"eicon-chevron-left\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-next\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-label=\"N\u00e4chster\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"eicon-chevron-right\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-pagination\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-735ae4fb elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-368 elementor-widget-button\" data-id=\"735ae4fb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-chevron-circle-right\"><\/i>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Jetzt Getriebe &amp; mehr entdecken<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6562e39 elementor-share-buttons--view-icon elementor-share-buttons--skin-gradient elementor-share-buttons--shape-square elementor-grid-0 elementor-share-buttons--color-official elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-402 elementor-widget-share-buttons\" data-id=\"6562e39\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"share-buttons.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid\" role=\"list\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-share-btn elementor-share-btn_facebook\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-label=\"Teilen auf facebook\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i class=\"fab fa-facebook\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-share-btn elementor-share-btn_twitter\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-label=\"Teilen auf twitter\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i class=\"fab fa-twitter\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-share-btn elementor-share-btn_whatsapp\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-label=\"Teilen auf whatsapp\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i class=\"fab fa-whatsapp\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inhalt des Artikels DSG, DCT oder PDK &#8211; jeder Autohersteller hat eine andere Bezeichnung f\u00fcr das Getriebe. Das DSG ist ein beliebtes Getriebe, welches in vielen Autos verbaut wird. Egal ob Audi, Alfa Romeo oder BMW, mittlerweile bietet fast jeder Autohersteller das Doppelkupplungsgetriebe an. 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Wir zeigen Ihnen, was Sie alles \u00fcber das Getriebe wissen m\u00fcssen &hellip; \u201eDSG Getriebe: So funktioniert die Doppelkupplung Teil 2\u201c weiterlesen","og_url":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/","og_site_name":"Ratgeber - Getriebezentrum Rhein Main","article_published_time":"2021-12-22T12:30:36+00:00","article_modified_time":"2024-11-12T15:20:07+00:00","og_image":[{"width":780,"height":400,"url":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/shutterstock_1917883658_dedmityay.png","type":"image\/png"}],"author":"Getriebezentrum Rhein-Main","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Getriebezentrum Rhein-Main","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"7\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/"},"author":{"name":"Getriebezentrum Rhein-Main","@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/#\/schema\/person\/e5d9337486214c61e0534e0d234c2eef"},"headline":"DSG Getriebe: So funktioniert die Doppelkupplung Teil 2","datePublished":"2021-12-22T12:30:36+00:00","dateModified":"2024-11-12T15:20:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/"},"wordCount":1358,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/shutterstock_1917883658_dedmityay.png","articleSection":["Getriebe &amp; Kupplung"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/","url":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/","name":"DSG Getriebe: So funktioniert die Doppelkupplung Teil 2","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/shutterstock_1917883658_dedmityay.png","datePublished":"2021-12-22T12:30:36+00:00","dateModified":"2024-11-12T15:20:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/#primaryimage","url":"https:\/\/getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/shutterstock_1917883658_dedmityay.png","contentUrl":"https:\/\/getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/shutterstock_1917883658_dedmityay.png","width":780,"height":400,"caption":"Schaltkn\u00fcppel von einem DSG Getriebe"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/dsg-getriebe-so-funktioniert-die-doppelkupplung-teil-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"DSG Getriebe: So funktioniert die Doppelkupplung Teil 2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/#website","url":"https:\/\/www.getriebezentrum-rhein-main.de\/ratgeber\/","name":"Ratgeber - 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